那天的兰博基尼博物馆，简直是爱车人的天堂。馆外阳光正好，落在那辆醒目的黄色敞篷概念车——Lamborghini Manifesto上，光线在车身上流转，每一处棱角和曲线都被勾勒得分外鲜明。这是Mitja Borkert团队最新的得意之作，用设计语言传递了品牌对于未来的展望——激进、前卫，又带着兰博基尼独有的张扬。

“你看这轮毂，还有后面的扩散器，多夸张！搞不好这车开着光听样子就像飞机起飞。”一旁的参观者忍不住感叹。这声音传到Mitja耳朵里，他笑着回头看了一眼，能从别人眼中听到对设计细节的关注，比在社交媒体上发个几十万赞的帖子更让他开心。

他在活动现场抽空发了一条动态，配了几张 Manifesto 的照片，特意选了角度显得车子的中置布局和标志性的Y形主题更引人注目。文字倒不算多，毕竟这款概念车更多的是视觉语言，而不是靠笔墨去解说。动态里写着：“昨天对Centro Stile Lamborghini来说是美好的一天。我们庆祝了兰博基尼设计中心成立20周年。我为团队能够通过这一前瞻性的雕塑作品，展现我们独特设计DNA的未来潜力而骄傲。”这几句简简单单的话，和车一样干脆利落。

博物馆里另一边，是全新的混动超级跑车Fenomeno，旁边还挨着经典款Countach。这似乎是为Mitja的设计历程特别铺的一个小型时间轴，展示了他和前辈Walter de Silva、Filippo Perini以及Luc Donckerwolke等人的传承。这几个人各个才华横溢，这二十年来，他们每一位的作品都像在汽车设计的这张白纸上泼了大胆而浓烈的色彩。Mitja嘴上很谦虚，把大家的名字都提了一遍，但熟悉他的同事知道，这家伙对于Manifesto的自信写在脸上——要是我们有兰博基尼的未来，恐怕它就是这么个样子了。

活动主席台上，Mitja还在发言。他不时停下来，看台下人群的反应，那些熟面孔、热情的专注目光，以及三三两两低头略微皱眉咬指尖、研究车辆细节的人，全都让他挺满足。“未来的设计，不一定要多复杂，”他停顿了一下，“它需要的是从经典中汲取力量，同时还要大胆说出，‘这就是兰博基尼未来的样子’。”台上的掌声和台下人群里翻起的相机快门声像接力赛一样此起彼伏。

庆典的热闹让Mitja稍微有点分心。他从口袋里掏出一只签字笔，在一个空白的备忘本边角画了几条凌厉的线条，仿佛那Y形主题又从纸上冒出来。他盯了几秒，又转头看了一眼身后的 Manifesto，笑着自言自语道，“还得是她。”